五一劳动节，劳动最光荣！
但也需要注意劳逸结合啊哈哈。
众所周知，土木工程作为最牛马的工作之一，基本上是没有休息的——特别是现场管理人员，基本上天天在岗。而这次的五一假期，笔者也是忙里偷闲，跟领导打了招呼，一路北上，到天津旅游了两天。
那么，按照惯例，笔者会从预算、旅游路线以及需要注意的地方来给诸君进行分析。
能参观重庆号的舰桥
最后就是吃饭环节，这部分花了大概150人民币（和住宿费一样，这也是两个人平摊的）。其实笔者本人对食物其实是没多大兴趣的，要是独行的话，估计又是和上海那次一样，不是肯德基就是麦当劳了。好在笔者的学长是一位美食爱好者，故笔者也就一起品尝了下天津的特色美食。
品尝完之后，两个人就只剩下一个感想了：量真大，真实诚，两个人都吃饱了，那个菜还跟刚上来一样。举个例子，50元的一盘老爆三，那个肉堆得满满的一盘，而且没有任何的蔬菜夹在里面。这要放在杭州，高低得要个三位数了吧。
全 是 肉
然后就是旅行的线路。
这次由于是双人成行，故在路线规划上，是笔者负责一天，学长负责一天的。顺便一提，依旧是光荣传统：特别的特种兵，想参考的读者要做好暴走的准备。
Day１的路线大致如下：航母公园（这里真能玩一整天）——和平区步行街（瞄了一眼瓷房子和张学良故居）——解放桥世纪钟——意大利风情区。
Day２的路线大致如下：西北角（早起吃早餐）——鼓楼——津门故里——海河游览船（津门故里边上就有码头）——天津之眼摩天轮——小白房（天津音乐厅）——五大道旅游区。
这天津之眼摩天轮居然建在桥上面
讲道理，这么高强度的一圈下来，天津的绝大部分景点就应该算是看过一次了（腿应该也很酸了哈哈）。
然后有些地方笔者是知道，但是没有选择去的：大部分都是滨海新区的景点，比如说国家海洋博物馆、方特游乐场啥的。博物馆主要是预约不上（免费，但需要预约）而且在航母公园所花费的时间真的会很长——如果你想认认真真的把航母看完的话。至于游乐场，一开始就不在我们的计划之中。
基辅级航母首舰 基辅号
最后就是需要注意的地方。
第一个要提的就是航母公园。众所周知，所有船只都会有舰桥这一玩意，航母也不会例外。而基辅号航母的舰桥是开放参观的，但由于船员通道过于狭窄，故需要排队。旅游旺季其实可以把舰桥部分给放掉了——排队的人真的很多，没几个小时排不上的。
舰桥上面全是人
除了航母之外，这个公园还停靠着０５１型驱逐舰 重庆号和０３５型潜艇 ３５３号，都是开放参观的。这里特别表扬重庆号驱逐舰，可参观部分特别特别多，从甲板到舰桥再到舱室，基本上都是开放的（青岛的海军博物馆就没开放这么多区域），看爽了好吧。至于３５３号潜艇的话，旅游旺季其实也可以放掉了——理由和基辅号航母的舰桥一样，而且这艘潜艇是禁止拍照的。
051级驱逐舰 重庆号 舷号133
不过浙江台州停放着一艘０３３型潜艇 ３４９号。想看潜艇的江浙沪读者可以去这里，虽说不是一个型号，但也是常规动力潜艇，且可以摄影，排队人数也不会那么多。
至于核动力潜艇，这个就得去青岛的海军博物馆了２３３，而且还得预约。
第二个要提的是西北角。如果要去这里品尝一下天津传统早餐的话，那就需要早起排队。旅游旺季的话，排队人数会很多很多。笔者是６点４０到达的，就已经是水泄不通了。
另附，天津的煎饼馃子真的只会在煎饼上面放油条，不会放蔬菜等其他玩意。
全是排队吃早餐的
第三个要提的是五大道旅游区，建议在旅游区外面扫个共享单车。因为里面真的很大，光靠走的话，那真要命了。有个单车，起码步行部分会舒服很多（不过旅游区里面禁止归还共享单车）。
最后，也是重中之重。如果想要体验一下天津当地的饮食店，那么请记住，最好先看看隔壁桌上的菜量。不要跟笔者一样，两个人抱着南方的饮食习惯点了三个菜，然后傻眼了，根本吃不完。
世纪钟
一口气码了这么多字，也算是给天津之旅画下了一个完美的句号。
顺便问一下，大麻花真的是天津特产吗？在市区里面看到了很多卖狗不理、煎饼馃子的，就是没看见大麻花啊哈哈哈。
二战滤镜.jpg
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