浅谈散热风扇•毫厘间的材料变革

“PBT”“玻璃纤维”“液晶聚合物”“LCP材料”………这些玄乎其玄的材料名词令人晕头转向。而当它们出现在风扇的介绍中时,总少不了“工业级高强度”等溢美之词。

浅谈散热风扇•毫厘间的材料变革

但是,由于材料能力的局限性,压缩叶框间距会遇到相当大的困难,甚至会有些“吃力不讨好”。

叶框间距的挑战

在较高的转速下,风扇的扇叶末端会承受不小的离心力。它们会让扇叶的直径略微变大,缩小扇叶与扇框之间的间隙。风扇的转速越高,离心力的作用就越明显。

尽管这一变化造成的影响非常细微,通常不足1mm,在用户眼中常常可以忽视。但对于风扇设计而言,这是一项巨大的挑战。

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当扇叶形变量大于框叶间距时,扇叶与扇框间发生剐蹭,严重的“扫膛”现象就此发生。扫膛产生的噪音极为刺耳,将让人彻夜难眠。它更会对扇叶与扇框造成相当大的损害,意味着风扇寿命的终结。

拉高风扇的转速,则必然会增大离心力。高转速下,更大的形变让扇框与扇叶的距离变小。为了防止扇叶与扇框产生碰撞,势必要略微增大框叶间隙,而这又会影响风扇在低转速下的性能。

此外,经年累月的反复形变,离心力还会让热塑性塑料制成的扇叶产生“蠕变变形”,框叶间距随使用时间的增长而逐渐缩小——根据猫头鹰的数据,在PBT材料制成的12cm风扇上,几年的使用可能会让叶轮直径变大约0.2mm。

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越小的框叶间距,意味着留给扇叶的蠕变与形变量就越小。为了不产生灾难性的“扫膛”情况,在风扇的设计阶段,以上这些因素都应当被考虑。

也正因此,尽管对性能的影响非常大,但受限于材料的能力,各品牌风扇的叶框间距还是不约而同地保持在1-2mm左右。而解决问题的关键,正是在于寻找超越传统的材料。

材料破局者

金属

作为最为常见的材料之一,金属是制造高转速扇叶的理想物:不同于PBT塑料需要面对的老化、蠕变等问题,金属扇叶的刚性要强得多,也更耐高温、更加耐用。

金属风扇最知名的应用是在笔记本上。凭借材料上的优势,它能轻而易举地做到50片以上、薄而兼具复杂曲面的扇叶;与此同时,它还动辄可达5000RPM以上的转速!

宏碁将金属扇叶作为高端游戏笔记本的标志性技术,其性能优势可见一斑。

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然而,在将金属材料从笔电搬上台式机的过程中,却碰了壁:金属的扇叶虽然能做得更薄、做到塑料难以匹敌的扇叶数量,却不再有厂商敢于拉高转速。

当一款以高速旋转的十余厘米金属物体出现在机箱内时,与其称之为“散热风扇”,恐怕还是“绞肉机”一词更为合适。

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就此而言,采融“绞肉机”名副其实:这是一款14cm金属风扇。它拥有多达13片铝扇叶,且每一片扇叶的厚度不足1.0mm,扇叶和轴心以反扣方式连接。

这款风扇的最大转速“仅有”1600RPM,甚至不超过当今的一些塑料材质风扇,但即便是这样,采融也得为它配备一个防护网:顾名思义,没有人希望不小心碰到“绞肉机”。

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此外,金属扇叶带来了额外的转子重量,而这也增加了其对于驱动电机的要求。1600转的“绞肉机”电流高达0.45A,这已经快将塑料材质的12cm风扇推向4000转了!

在较低转速下,现有的塑料扇叶也并不是完全不能缩小框叶间距。此外,除了性能,安全也是一大重要的因素:没人愿把强度更高的金属扇叶推向高转,这额外的强度又有多大意义?人们开始寻找更优秀的替代品。

时至今日,Thermaltake等少数厂商还在研发金属扇叶的散热产品,但它们已不再为极致性能而生。

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玻璃纤维+传统塑料

得益于玻璃纤维的强大特性,它常常同塑料混合成各种复合材料,从而取得更优秀的强度。在重视可靠性与性能的工业领域,玻纤复合材料也是高端产品的常见选择。

大名鼎鼎的“温柔台风”,正是使用了“PBT+GF30”复合材料。通过在传统PBT材质中添加玻璃纤维,扇叶的强度得到了极大提升。因而纵使有着高达2000RPM以上的转速,“温柔台风”也能将框叶间距缩小到史无前例的1mm之下!

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更小的框叶间距,带来了史无前例的性能,时至今日,“温柔台风”也依然是散热领域的不朽丰碑;更高的材料强度,也显著提升了耐用性,历经风吹雨打之后,玻纤扇叶依然不动如山。

当然,玻璃纤维复合材料也有它的弱点。玻纤复材制成的扇叶通常不能透光。在当代机箱里五颜六色的ARGB映衬之下,不透明的玻纤复材扇叶是那样地格格不入。

当然,在绝对的性能面前,外观上的因素都影响不大。真正的问题发生在扇叶的微小振动上:就像日常中的绝大部分物体一样,风扇的扇叶也有其固有频率,能够产生共振。这些振动的振幅不大,但却会显著影响人耳感知到的噪声,导致严重的噪音。

复合材料的强度虽高,能够达成极小的框叶间距;但传统塑料的局限性,也让它的振动问题较为严重。在“温柔台风”的扇叶上,共振噪音便相当明显。为此,追求极限永无止境的人们,又开始寻找更为出色的材料。

玻璃纤维+液晶聚合物

在研发新一代散热风扇的过程中,猫头鹰将技术重心放到了缩小框叶间距上。在猫头鹰的上一代产品NF-F12上,框叶间隙约为2mm,而这一次,他们决定更进一步。

作为新型聚合物的一种,LCP“液晶聚合物”拥有远超传统塑料的性能。借助名为“Sterrox”的LCP材料,猫头鹰成功让新一代风扇的框叶间距缩小至0.5mm,最终的收获更是大大超越了框叶间距本身。

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新的材料不仅拥有更高的强度,还同时兼顾了声学特性。无数对手“照搬扇叶”却无法匹敌的性能,就藏在材料之中。

用作扇叶材质时,LCP材料不但能依靠极高的强度缩小框叶间距,还能借此更迅速地抑制振动杂音。LCP材质风扇的噪音通常更加贴合人耳听感——这是传统塑料所比不上的。

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当然,作为一种新型材料,LCP的强大是以价格为代价的。根据猫头鹰的说法,LCP的材料成本约是PBT的四倍! 但在更低的噪音和更强大的性能面前,这一切物有所值。最终的技术成果,便是我们所熟知的猫头鹰A12X25。

曾何几时,LCP材料只是高转工业风扇所独有的科技。在猫头鹰率先吹响消费级LCP风扇的号角后,越来越多的厂商意识到这一材料的综合优势,市场上的新产品如雨后春笋般涌现。

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时至今日,我们可以买到诸如追风者T30、猫头鹰A12X25等正向研发的LCP风扇,它们都是市场上的高端乃至旗舰产品。在未来的时间里,相信还会有更多LCP产品上市。作为新一代的材料,“液晶聚合物”拥有光明的未来;伴随着技术的突破,人类将在散热极限的探索上更进一步。

小小的叶框间隙,凝聚了工程师的无数心血;一分一毫之间,决定着风扇性能的高低。

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