据AC汽车统计，2020年-2024年，仅四年间已有24车企消失、重组或面临破产（具体名单在文末）。这其中有国产也有合资，有的在当年还是很火的品牌。
如其中的众泰汽车，其在2016年的销量达到了33.31万，是当年中国自主品牌销量的第9名。“保时泰”的称号，相信不少网友都听过吧。
还有宝沃汽车，因为菌菌有同学就曾在这家车企工作，所以菌菌对这个品牌印象较深。宝沃这个品牌是德国的，北汽福田为了进入乘用车市场，花钱买了这个牌子，打出的名号是中德合资品牌。2016年的时候推出了首款SUV-BX7，2018年神州优车会同其它两家公司收购宝沃67%的股权，2022年4月8日宝沃汽车申请破产。
菌菌的同学2015年入职的宝沃汽车，2020年跳槽，参与了宝沃BX7、BX5两款车型的研发过程。据他说，宝沃汽车的用料非常好，配置也高，内部员工购车还有优惠。要不是没摇到北京牌照，他肯定会买一辆的。菌菌现在偶尔还能在路上看到宝沃汽车呢，个人认为，BX7的外观还是很好看的。
下面是24家车企的详细名单，盒友们是否接触过这些汽车品牌呢？
东风裕隆（2020破产清算，退出中国市场）、华泰汽车（2021年6月股权变更）、众泰（2021年破产重组）、宝沃（2022年11月宣告破产）、北汽银翔（2021年破产重整）、力帆（2020年宣布破产）、广汽菲克（2022年宣布破产）、猎豹（2022年倒闭重组）、讴歌（2022年破产清算）、雷诺（2021年年底破产重整）、宝能（2022年宣布破产）、三菱（2023年7月停产退市）、绿驰（2022年5月破产清算）、奇点（2023年6月破产清算）、自游家（2022年12月停摆）、赛麟（2020年6月破产清算）、前途（2020年6月破产清算）、博郡（2021年12月申请破产）、天际（2023年4月停产停工）、拜腾（2023年6月破产）、恒驰（2022年4月暂缓生产）、威马（2023年3月申请破产）、爱驰（2023年12月申请破产）、高合（2024年2月面临停产危机）
宝沃BX7
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