一文汇总!小米汽车发布会,21.59万起售!

3月28日,雷军召开小米汽车上市发布会,小米SU7定位是C级豪华科技轿车!百公里加速对标保时捷Taycan,驾驶体验、续航里程全方面超过Model3,搭载全新的小米1.3B大模型!价格方面,小米SU7标准版定价21.59万,Pro版本24.59万元,MAX版本29.99万元!

一文汇总!小米汽车发布会,21.59万起售!

小米SU7内部以人为中心,兼具美感与功能性,前排竖向大空间达到1.012米,后排膝部间隙达到105,采用Nappa真皮座椅,满足婴幼儿皮肤直接接触的标准。

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小米SU7拥有25个扬声器豪华音响系统,配备头枕音响。

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收纳储物

雷军重点强调了汽车的储物空间,有专门设计的手机放置位,雨伞、证件都有专属收纳设计,有车载智能冰箱,前后排都方便取用,还有防滚防异响,中控台中空设计也有超多隐藏收纳位。

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防暴晒

小米SU7整车玻璃面积5.35㎡,隔绝紫外线、红外线超过99%,不用担心夏天变烤炉,38°C暴晒1.5小时车内温度,对标Model 3要更低。

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雷军邀请小米汽车设计顾问克里斯·班戈上台,班戈是全球最著名汽车设计师之一,表示小米SU7是一台让他惊喜的车,去年底的小米汽车技术发布会上,雷军就官宣了班戈的加入。

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加速

雷军表示小米SU7全面对标的是保时捷Taycan,零百加速2.78s,双电机四驱,最高时速265km/h,为去年技术发布会上的超级电机V6s。

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防冻

小米与宁德时代合作,创新低温高功率电池技术,对标毛豆3,小米SU7在冬天-15°C的低温加速同样强劲。

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中控

小米SU7拥有大量的实体物理按键,方向盘上可以一键开启智能驾驶或者Boost模式,座椅还拥有主动侧翼支撑。

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小米SU7拥有7.1 英寸翻转式仪表屏,HUD科技感十足,56″超宽视角,主驾中轴对称,为驾驶者提供流畅交互体验。

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驾驶体验

雷军称小米SU7开起来驾驶体验对比毛豆3更好,弹射起步,震撼的零百加速体验,CST舒缓刹停,停车不顿挫、更沉稳,小米全栈自研底盘控制算法,实现全场景自适应:路面状态自适应,空气动力自适应,弯道姿态自适应,主动侧翼自适应。

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续航

雷总继续对标毛豆3,电池电量多了13.6度,米其林低风阻轮毂续航里程多了133公里。

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小米SU7起步续航700km,顶配MAX版续航810km,出众的续航,来自全域低功耗设计的硬实力。

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小米SU7采用全域碳化硅,Max版871V高压平台,15分钟补能510km;标准版486V高压平台,15分钟补能350km。

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小米汽车15分钟补能350km,超过毛豆3 100km。

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小米正在建设超级充电站,采用600kW液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。

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智驾

实车路测1000万公里,小米智能驾驶坚持全栈技术自研,高低配技术同源,采用英伟达Orin汽车自动驾驶AI芯片。

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支持NOA高速领航,上市即交付,小米目标是2024年内进入行业第一阵营!

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小米拥有很多年的平板制造经验,小米澎湃智能座舱中控屏搭载高通骁龙 8295 芯片,基于澎湃 OS 技术,同时还可以搭载小爱同学,软硬融合带来全新体验。

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小米自研了1.3B的MiLM大模型,可以直接进行文生图功能。

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小爱进行全方面升级,大模型与全车感知多模态融合。

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全生态IoT设备

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小米汽车全方面支持苹果生态!

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安全

小米升级AEB Pro,在遇到风险时会实时检测及时制动,危险解除时会及时释放动力,也能降低追尾风险。

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价格

小米SU7分为三个版本,标准版并非丐版或者青春版,为长续航智驾版,智驾终身免费使用权1.8万元。

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小米SU7标准版定价21.59万!

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后驱超长续航830km,激光雷达+城市NOA,Pro版本24.59万元!

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冰箱、豪华音响、真皮座椅、电动尾翼全部免费送!

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Max版本,高性能四驱、超长续航、高阶智驾版,可选配米其林PSEV或者陪耐力P Zero轮胎,

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越级对标Taycan Turbo!

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MAX版本29.99万元!

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4月30日前大定,下列配置全部免费!

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全系价格

标准版定价21.59万,Pro版本24.59万元,MAX版本29.99万元。

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