为什么市场上没有出现能一天一充的超长续航笔记本？

先吐槽一下，确实目前的笔记本产品来说，续航并不算是一个做的很好的点。

直接把电池加上一个五万多毫安时的备胎，一天绝对是够了。

第二类，就是兼顾一些便携，考虑20000/30000毫安时的充电宝产品。品质优先的话可以考虑奈特科尔（NITECORE）NB20000 ，如果要性价比那就看国产，紫米和倍思这两个也是一直自用，应该靠谱。

电池不够，外设来凑，硬要堆续航靠这个就行了。

不是做不到，而是综合市场成本各种考虑来说，做了没人买。

硬要对电池代价，那就是占据更多的空间，占据更多的重量，从而导致不得不缩减相关散热和其他部件的设计。现在绝大多数轻薄本都有支持c口的pd充电，所以对于这种长续航的需求，完全可以通过外置的笔记本充电宝和外置电源来解决。

长续航的笔记本，可以优先考虑看看下面这些。比如堆料电池的轻薄本，开安静模式或者节能模式，把性能拉下来，屏幕亮度再搞低一点，续航体验稍微好一些。小米最近就新发了一个99wh的新款 Redmi Book Pro 16，也可以看看。

另外呢，也可以考虑比如调教更为温和，有低功耗部件的商务本。

比如考虑惠普战系列偏温和调教的战66和战x，低功耗部件设计，拓展性和接口丰富。

不过战66处理器是旧旧款的马甲，性能弱一些。

续航差的相关因素有很多，有部分耗电是在更高亮度，更艳丽颜色，更高分辨率的屏幕上，有部分耗电是在各种散热模组用于压住发热更大性能更强的CPU，有部分耗电是由于红蓝两大厂的CPU确实就是吃电，还有部分原因是厂商对于性能模式调教，没有充足的时间精力成本，去精益求精。

尤其是对于低负载，高负载，再低负载，这种很贴近实际使用的调度细节，核外功耗的调配，都是看大厂的技术水平的。

未来，这就得看 intel 和 AMD 能不能在新架构上整出一点新东西了。

高通倒是续航能拉长，功耗也低，但是本身的性能表现没有那么尽如人意，而且 win on ARM 限制了生产力兼容性，还有转译性能损耗，注定只能轻度办公。

今年的高通新品性能跑分不错，不知道会不会有厂商钱多头铁，继续再跟高通整一个二合一笔记本出来。之前真实测评过 win on ARM 的二合一，只能说和笔记本还是有不少差距。

（有兴趣朋友可以在网上搜搜这个标题：【维P测评】小米 XiaomiBook 12.4 二合一平板笔记本 – 可堪小用但任重道远的副手二合一 ）

另外，高密度电池，新材料，各种新技术也有可能会在续航上有些提升。

但是，你不买我不买，做出来只会亏得惨兮兮。

希望未来整个消费市场能更活跃一点，能有足够的利润和研发来继续推进吧。