各位尊敬的指挥官们大家好!
近期相信有许多指挥官在游玩中发现了这款经典的飞行载具,也是历史上有名的战斗机,它就是——BF 110 C-6。
Fw 57V1 原型机
福克-沃尔夫的Fw 57是三种参选机型中体积最大的,翼展达25米,采用两台900马力的戴姆勒-奔驰DB600型12缸液冷直列发动机。武器为三门MG-FF型20毫米机炮,其中两门在机头,一门在机身背部的毛蒜电动炮塔内。航空部专家对其设计阶段就已存疑。Fw 57的翼展比He 111长2米,重量与之相当。体积和重量大,使其在与敌军单发战斗机相遇时成为活靶,无法为轰炸机护航。1号原型机Fw 57V1于1936年夏季首飞,试飞表现不理想,飞行员称其操纵笨重。因性能不佳,后两袈原型机V2和V3未完工。
Hs 124V1 原型机
Hs 124 的首架原型机 Hs 124V1 于 1936 年6月首飞,采用全金属、悬臂上单翼设计,主起落架收入发动机短舱后部,气动控制面为帆布蒙皮。装备两台 Jumo210℃ 发动机和机头炮塔内的两门 MG-FF 机炮。2 号原型机 V2 于 1937 年4月首飞,改用 BMW132D 发动机,取消机头炮塔,改为全透明机鼻。3号原型机 V3 换回 Jumo210℃发动机,机头为金属构造,内装两门 20 毫米机炮和 2挺 7.92 毫米机枪, V3未显示有试飞的记录。由于Hs 124 和 Fw 57 在性能上相近,未满足空军需求,最终双双出局。
Bf 110V1原型机
1936年5月12日,Bf-110原型机的首飞顺利进行。试飞结果显示,尽管Bf-110的机动性相对较低,但其飞行速度却超过了当时一线战斗机Bf-109。鉴于这一优势,帝国航空部立即提出了一份4架A-0预量产型的订单,并自1937年1月起对新一代Bf 110V2开展进一步的测试。经过此次测试飞行,Bf-110正式步入量产阶段。
投入实战
在早期的波兰战役、挪威战役与法国战役中Bf-110的战绩非常优秀,但在之后的不列颠空战前期它的机动性过差的问题被完全暴露,导致许多的Bf-110飞行联队损失惨重,被迫退出日间作战改为夜间战斗机。
之后在不列巅空战后期与巴尔干战役、北非战场与东线的夜战中均取得了不错的战果,同时还被做为战斗轰炸机为德国陆军提供地面支援。在战争后期,Bf-110被改良成一款专职的夜间战斗机,成为德国空军夜战部队的主力。其中空战英雄海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔(Heinz-Wolfgang Schnaufer)就是夜战飞行员之一,在他的整个战斗生涯中,一直驾驶Bf 110,不去理睬后期要求部队换装夜战型Ju 88的命令。 战争结束时施瑙费尔的官方战绩为击落了121架敌机。
改进版本
Bf 110共开发过8种主要改型:其中Bf-110A、B是早期试制型,马力不足,未投产。
Bf-110 C是改进后的第一种批产型和大战初期主力机种之一。装有戴姆勒·奔驰DB601A发动机,翼梢改矩形,冷却器搬至翼下,乘员四周铺设有防弹钢板。共有C-1~C-7多种,C-4B、C-7用于轰炸、C-5用于侦察、C-6则改装有30毫米机炮。
Bf-110D是1940年服役的昼间远程护航改型,大多用于东部战线。发动机功率增至1200马力,航程加大,可挂2~3个大型副油箱和一只海上用的自救筏,其中D-3型可挂炸弹2枚。
Bf-110E是战斗轰炸机,翼下可挂4枚50千克炸弹,机腹可挂1~2枚1000千克大炸弹。
Bf-110F是专用于拦截敌大型轰炸机,从C型改来,发动机下方滑油冷却器放大,可外挂210毫米火箭筒,其中F-4型改三人小组,供夜间空战用。
Bf-110G是在Bf110的后继型号Me210研制遭挫后,又 利用Bf110继续改进成功重火力战斗机改型,即Bf110G,总计量产超过3000架。构造上虽近似于C型,但因发动机单台功率已增至1475马力,故综合性能开始接近 Bf109E。其中G-1、G-2为战斗轰炸型,G-2装备5枪2炮,1943年服役;G-3是侦察型;G-4为夜战型,产量高达630架,是Bf110各型之冠,机头采用三炮重火力,拥有近距 “C-1”和远距“SN-2”型机载搜索雷达,成为全天候战斗机。
Bf-110H是Bf110的最终改型,其中H-2、H-3、H-4相当于G-2、G-3、G-4。因为战争资源的枯竭,产量极少。
总体来说,Bf-110是二战时期德国空军最重要的飞机之一,它在不同阶段和不同领域都发挥了重要的作用。虽然这款战机在服役期间被诟病的缺陷确实不少,但它却依然发挥出了很多“不可替代”的作用。在战争中,使用Bf 110的部队中产生了不少王牌。在昼间驱逐机部队中击落敌机20架以上的飞行员有15人,其中战绩最高的是第26驱逐机联队的爱德华·特拉特少校(Eduard Tratt),总共取得了38次空战胜利,其中包括4架B-17和5架P-38,此外还在地面击毁24辆坦克和26架飞机。在夜战部队中自然是前文提到的头号王牌施瑙费尔,战绩121架,全部在Bf 110上取得。
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