夺舍还是吸收,华为智选车部长加盟赛力斯

原华为智选车产品部部长李博近日出任赛力斯集团副总裁。

2021年,赛力斯首吃螃蟹,成为华为智选车模式的首家车企合作伙伴。同年AITO问界品牌推出,AITO问界定位高端智慧新能源车,从此开启了与华为的深度合作之路。这次合作使赛力斯迎来了重大转机,其销量和股价都有了显著提升。

在和华为的合作中并非一帆风顺,彼时华为承受历史上最严厉的制裁,赛力斯和华为的合作是有风险的。

并且初期华为初入汽车行业,也是有种种不顺,销量跌宕起伏,也并没有完成起初余承东第一年30万辆的豪言壮语。

华为汽车说白了主要人群就是华为手机的用户,华为手机芯片中断,也是前途未卜。

就在这样的情况下,赛力斯依然选择无条件相信华为,给问界造超级工厂,全部all in华为,接受华为的协助。

2023年8月29日12:08,mate60系列开售,顺势推出的新m7和问界m9,引爆了销量。

夺舍还是吸收,华为智选车部长加盟赛力斯

赛力斯的信任和华为的实力,终于在汽车行业得到了回报,再也没有人质疑。

如今的赛力斯接受华为的改造

借鉴华为的高工资(不少赛力斯员工展示和华为合作后工资上涨很多)

最近还有学习华为的员工持股

在售后服务上也有很出色的表现,之前经销商跑路问界快速行动,为客户保住了车子。

夺舍还是吸收,华为智选车部长加盟赛力斯

华为在中国真的可谓是非常优秀的企业,有着出色的架构和实力,值得赛力斯的主动学习和吸收。

祝未来这种企业越来越多,只要钱给够躺平之风不就没了?

#免责声明#

①本站部分内容转载自其它媒体,但并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。

②若您需要商业运营或用于其他商业活动,请您购买正版授权并合法使用。

③如果本站有侵犯、不妥之处的资源,请联系我们。将会第一时间解决!

④本站部分内容均由互联网收集整理,仅供大家参考、学习,不存在任何商业目的与商业用途。

⑤本站提供的所有资源仅供参考学习使用,版权归原著所有,禁止下载本站资源参与任何商业和非法行为,请于24小时之内删除!

给TA打赏
共{{data.count}}人
人已打赏
生活杂谈

深圳出台政策支持鸿蒙原生应用发展

2024-3-4 0:00:00

生活杂谈

[奇怪生物日志]开拟!拟态baby辣!

2024-3-6 0:00:00

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索