2月26日,比亚迪在推出仰望U9的同时,宣布秦Plus荣耀版,在上市后首周订单达到23590辆,开年即王炸,打响新能源汽车降价的第一枪,正式开启“电比油低”的新时代!在面对合资燃油车的这场大战中,比亚迪已经是胜券在握赢麻了,彻底重塑改写A级车市场格局,秦Plus荣耀版即将上演“秦扫六合”的戏码!
10-15万的A级市场一直是以燃油车为主,而在2023年,比亚迪秦系列全年总销量超48万辆,已经大幅领先轩逸,秦统天下,国潮崛起,国产品牌拿下年度家轿冠军!
在整个2023年,比亚迪主打“油电同价”策略,凭借“全产业链”的强大体系压低成本,逐渐挤占合资燃油车市场,今年的“电比油低”,插混车型进入7万元的价格区间,将进一步压缩合资燃油车的市场空间!
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