欧洲交换生学习与生活第二期：乘坐国际航班初体验及注意事项

此时距离我从欧洲回家还不足36小时。

尽管早已经适应了时差，但连续的长途旅行仍然使我身心俱疲，仿佛大半身体已经被揉碎并融入故乡的浓浓年味里，剩下的小部分连同缥缈的思绪仍然留在欧罗巴的僻静小镇中一般。因此，我本想先休息数日，待疲倦消散，思路理清后再与众位细细聊聊我的欧洲交换生学习与生活经历。

信用卡尽量办芯片卡，我的读条卡很多地方用不了。额度调大点，不然像我去超市买五十元的东西却发现因为透支而支付不了很尴尬（我额度才五千）。

怎么买到便宜机票

买国际机票方式如下：航空公司官网买；第三方平台线上买；航空公司线下买（如打电话）。我的建议是比较三种渠道，选出性价比最高的。如果到达日期和离开日期都很明确的话也可以买往返票。有些网站上显示的票价很低，但加上税和航空燃油费后就和其他平台差不多贵了。

一般来说提前一个月以上买比较便宜。比如同样是从上海前往布达佩斯，和我一起去交换的女生提前二十天通过电话订了单程票，大概4500人民币，而我提前一周订就要5700了。留学生记得买行李充足的票。

有的航空公司在特定日期会有会员日优惠，能省些钱。另外根据我的经验，周二到周四起飞的机票通常便宜，因为避开了周五到周一的通勤高峰期。

有时候一些第三方渠道很便宜，但是售后很差，退改签麻烦，所以最好别一味贪图便宜。这里推荐一个比较好用的国际机票比价网站：skyscanner，中文名叫天巡。

值机与登机

值机的英文叫check in，托运行李和酒店办理入住也是这个词。第一次坐国际航班，提前三小时到达机场（因为值机排队长，过安检海关也挺耗时的）为宜，看准航站楼。像我后来熟悉了从外校到布达佩斯机场的交通和机场内部结构，加上值机流程的简化（比如线上值机+安检不用取出电子设备），往往只提前两个半小时乃至两小时。

国内出发，值机在第三方平台或者机场值机柜台办理即可，程序比较简单，出示证件（如护照）和办理托运即可，随后便能拿到登机牌（boarding pass，有时是电子的）。国外一些廉航的线上值机手续极其复杂，如果未能在出发前24小时到前3小时内完成的话还会收你线下值机费，有时值机费甚至会是机票价格的数倍。

行李注意不要超重，我的行李包括两件托运行李（大行李箱，每件限重23kg，长宽高和不得超过158cm），一件手提行李（小行李箱，通常限重10kg）和一件个人物品（比如双肩包，手提包）。大件液体走托运，含有锂电池的电子设备（如笔记本电脑和充电宝）作为手提行李和个人物品同上飞机。

过安检和海关时不要紧张。随身物品里电子设备最好放一起，不然一个个取出来很麻烦。钥匙和其他金属物件也要从袋子里取出。我过安检时就经常被搜出奇奇怪怪的东西，比如之前寒假去西安时笔袋里的小刀（考研时切割试卷袋的）和从雅典回布达佩斯时带的核桃酸奶（呜呜呜，早知道买好后就喝了）。

过了安检和海关，可以选择去免税店看看琳琅满目的商品，也可以直奔登机口（gate）的候机室。登机时出示登机牌和护照。

乘坐飞机的注意事项

默认各位都和我一样坐经济舱（或超级经济舱）而非头等舱或公务舱。可以提前选座，但可能要加钱。靠窗位能欣赏风景（起飞落地能看得多一些，飞行途中往往只能看机翼和云；白天看得景色多一些，晚上只能看灯火），靠走廊方便去卫生间，中间位置啥也不好。至于坐飞机前中后哪个部位好，我觉得影响不大，靠近卫生间就好。

行李一般塞头顶的封闭式行李架上，如果空间不足或者有东西要随时使用（如充电器）的话就放座位底下。由于国际航班时间长，带上护颈，枕头和一次性拖鞋会舒服些。我打发十几个小时的漫长时间方式是睡觉+看电子书（看困了睡，睡醒了看），偶尔和邻座聊聊天。我从上海飞布达佩斯中转芬兰，邻座是几个常州来的年轻人，他们要去北欧旅游。我们聊专业，聊旅游计划，相谈甚欢。

起飞前到飞机攀升这段时间会被要求系好安全带，手机关机或调飞行模式，靠背、脚托和餐盘归位，行李不要放空座位上，手机不要充电。一些航班有免费试用wifi（五分钟到半小时不等）和付费的（价格很高）。建议各位提前下一些电影看看，另外前座靠背的互动屏幕上上也有影视、音乐和游戏等娱乐项目，还能查看飞行进度。

餐食的质量取决于航空公司，通常有主食，糕点，酱料（比如黄油），蔬果切盘，盒装饮料等。饮料包括果汁，碳酸饮料，茶，咖啡，牛奶等。

转机

航班分为直达航班和中转航班，后者通常更便宜但耗时耗力，有时甚至要中转两次及以上。中转航班也分为联程和非联程，联程票行李直达目的地，非联程票需要在中转机场重新办理行李托运。我买的是在芬兰赫尔辛基机场中转的机票，因此芬兰也成了我第一个到达的外国国家。

我对芬兰的刻板的印象是严寒、瑞典统治、沙俄统治和苏芬战争（玩p社游戏玩的）。因为彼时尚属夏季，加之在机场内，所以我并不觉得有多冷。披着厚重的外套，走不了一会儿便满头大汗，如同在蒸笼里蒸过一遍。窗外淅淅沥沥织着密雨，颇有北欧童话的意境。

中转的要诀是认对路和抓紧时间。认路的话可以提前在网上作好攻略，从飞机下来后朝哪个方向，沿哪条路线走，先后要经过哪几个窗口，通常要先找到含有“transfer”标语的路，一些机场也有中文引导牌（譬如赫尔辛基机场和布达佩斯的李斯特机场）。

实在找不到路也可以先跟着之前同一飞机的人群走，但是要注意不要走到别人的登机口。另外也可以去服务中心问路，说我要转机去哪里哪里（如果要重新托运行李也得另外说明），请问该从哪里走。

安检和海关两道关卡也得再走一次。芬兰安保大哥用他的戴手套的手指着我，和我说了一通英文，我还以为他要和我握手，后来才懂明白他在问我能不能用手拿捏我的衣服口袋。难道我还能拒绝吗？

海关人员对比了一下我的护照照片和真人，确定了我不是替身或仿生人后，问我去匈牙利干什么。我说是去留学的（for further study），他又要看我的居住证明（certificate of residence），随后在我的护照上重重敲了一个章，如同逆转裁判里法官下达判决时敲法官锤那样，让我通行。

第一次踏上外国土地，我对一切都充满了好奇心，比如汉堡王，礼品店和候机休息室。汉堡王给了我熟悉感和亲切感，但是价格却一秒把我劝退。与印象中北欧人的冷漠相反，礼品店的女士热情地和我打了招呼，这也是我第一次和签证官、安检及海关人员之外的老外聊天。哦不，在这里，我才是老外。

从上海到芬兰花了将近12小时，从芬兰到布达佩斯却只用了不到2小时（要不然我们怎么说在欧洲出国就像国内出省一样呢？）。因为飞行时间短，加上芬兰飞机比国内简陋不少，因此没有饮食提供，但蓝莓汁很好喝。

到达布达佩斯

芬兰飞机相比国航简陋许多，的前座互动屏幕上照例有打发时间的小游戏（甚至还提醒我有蓝莓汁喝，我哭死），不一会儿便能见到窗外的波罗的海。在如此良辰美景的环绕下，我自然是不舍得通过睡觉来消磨时间的。不久后，我又见到了东欧的民族摇篮——蔚蓝的多瑙河。

布达佩斯李斯特机场有两大好处，一是出发时不用把电子设备逐一从包内取出，二是中文引导做得很好（兴许是来这里的中国人很多？）。下了飞机后，我走向到达区（departure）。这次过海关轻松得很，没有被问东问西。我在行李转盘处找到了系着彩色带子的两个大行李箱，好在并没有被摔坏。

从李斯特机场到市区有两种方式，一是乘坐大巴200e，随后用地铁m3中转，二是打出租车。因为我行李太多，加上还没有买能免费坐200e和地铁的学生票，所以只能打车。打车处就在机场出口，有一个小亭子，告诉里面的工作人员目的地即可，她会给你一张写有车牌号的纸条。黄颜色外观以外的车是黑车，会漫天要价，不要去拦。有条件的话也可以用打车软件。

上了车，幽默的司机大叔再次和我确认了目的地，随后和我聊天。因为那时我口语比较烂（之后也没有太多长进），所以不时把大叔逗笑。到了学校门口，他还帮我提了行李，态度很好。支付车费时可以选择用匈牙利福林或者欧元，用福林更划算，大概一百七十元人民币（欧洲打车，外卖等涉及人力劳动的服务都很贵，我五个月来只打过三次车，一次是在巴塞罗那赶着回邮轮，两次是在巴黎赶大巴，外卖从未点过）。

天色暗得很快，在飞机里我尚能见到落日下的布达佩斯，到了学校时便是漆黑一片了。我定了定神，生疏地打开了导航软件，随后拉着大箱小包，跨过了学校公园，摸索着道路，试图寻找我的宿舍楼。

此时的我尚不知道，仅仅一个星期后，我会坐在教室里，艰难地跟上老师的课堂节奏，祈祷着期末别挂科。一个月后，我将搭上前往意大利威尼斯的大巴，一睹财富之城和海洋帝国的风采，实现我刺客信条圣地巡礼的梦想，并在布达佩斯度过万圣节，一晚上奔赴三场聚会。

两个月后，我将追随艾吉奥的脚步，来到罗马见证古老帝国的余晖，然后探寻哈布斯堡王朝故都维也纳，之后又进入奥德赛的世界。三个月后，我会穿行托斯卡纳的山地与平原，依次拜访佛罗伦萨、蒙特里久尼、圣吉米尼亚诺和弗利城，进行硬核的实地考察。

四个月后，我会登上环游地中海的邮轮，沐浴着海风，并在瑞士的茫茫雪山与埃及的漫漫黄沙中艰难求生。五个月后，我会穿越横跨法国、荷比卢与德国，试图从东欧回布达佩斯，来一次反向的闪击战。

当然，这一切最终化为现实的旅行计划，对于8月28号夜晚刚刚抵达宿舍楼的我来说都显得过于遥远和渺茫。如同镜中月水中花一样，要么触不可及，要么一碰就碎。当时的我首先要解决的问题，是提前四天（居住证明上写的住宿日期是9月1日至次年1月31日）到达宿舍而宿管不同意我入住。

至于我怎么和宿舍负责人软磨硬泡，谈判妥协，时而援引他人提前入住旧例，时而逐条分析宿舍规章，时而呼叫外援，最终得以成功入住单人间，省去了四天酒店的开销，那就是另外一个故事了。