省流：老卷王V98PRO的小改款 稍微做了点小升级 299元起售 根据不同的轴体有不同的价格
去年的这个时候，我刚因为新冠肺炎从医院里出来，当时补写给各位的第一篇文章就是我自己买的那把某种意义来说开创了键盘内卷新时代的VGNV98PRO
打开包装
- 一把键盘本体
- 1根C口数据线
- 一份宣传海报说明书
- 一份保修卡
- 1个拔轴拔键器
- 3个备用替换轴体（买的是什么轴的键盘就送什么轴）
- 一个防尘罩
都是些常规附件，给的很够，该有的都有了
模具
模具这一块和上一代版本是不太一样的，把之前吐槽比较多的地方都做了相应的修改
虽然还是类98配列，但是是从97键变成了99键 右下角的alt键回来了，还在右边上方F区增加了一个del键
不过也因为这个操作使得ESC和F区之间的空隙变小了，习惯正常距离的用户可能要适应一下
然后把之前一直被吐槽的三项出线槽也改成了中部直插，非常的好评，可以说是本次V2相较于V1最大也是最让我心水的改动点了
V98PROV2的其他细节和V1相差不大
三模的模式切换开关依旧在左边，依旧很好用我个人也认为把模式切换开关做成这种滑块式是要优秀于其他形式的，很方便 而且确认感很强，不会出现那种自己切换了模式但自己不知道这种事情的发生
右边依旧是它的接收器收纳仓，这个收纳仓的收拿都相当方便
底部
把键盘整体翻过来看，键盘底部有5块防滑脚贴 1对两段式脚撑，脚撑这里相比于V1版本来说也是做了优化的
以前老V1版本的脚撑是有棱角的，但V2版本的脚撑做了倒角处理，一番操作过后就要圆润不少 防滑脚贴的位置和大小也有改变
键帽
键帽方面依旧是V98PROV1的那一套MDA高度PBT二色注塑键帽
这种MDA键帽的整体高度要比常用的OEM高度和原厂高度键帽要低，但指尖的接触面积会变得更大
总体来说拿它打字还是舒服的，这个高度很适合那种像我一样经常坐在电脑前打字敲键盘的用户
键帽素质依旧非常在线
轴体
轴体方面，我这一把选择的是凯华的BOX蓝莓冰淇淋轴
- 起始压力：35GF
- 触发压力：40GF
- 触底压力：50GF
- 触底行程：1MM
- 总行程：3.5MM
- 寿命5000W次
本身轴体是全pom材质的五脚轴
顺滑度方面按起来依旧是沙沙的 如果你按的比较慢，它的沙沙感还是蛮大的 如果你按的比较快 沙感会减少一些
整体感觉是那种喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人就是怎么样都不待见的类型
也是pom材质轴体的最大特点
按压确认感方面 它的各种行程都要比以前的冰淇淋Pro更短 更快触底 加上加长弹簧的设计也更顶手一些
蓝莓冰淇淋轴的触底声会比冰淇淋轴更集中，也更好听一些总体来说，这个轴是所有的冰淇淋系列轴体里最适合打游戏的轴，也是整个凯华冰淇淋轴体系列里我最喜欢的一款
大键位卫星轴
卫星轴这一块V98PROV2和V1也不太一样，不在用的是鸿丰的那一套卫星轴，但素质依旧优秀，触底回弹干脆，也能看见有厂润的痕迹 没有明显的杂音和钢丝音，延续了一贯优质的卫星轴表现
轴座
轴座的部分依旧是凯华的轴座，支持兼容大多数五脚轴 下灯位
也因为下灯位的设计会使得rgb效果更好一些，也更适配rgb用户非常喜欢的侧刻键帽
结构和填充
从官方的爆炸图来看填充的部分是有3层
- poron夹心棉
- 8倍ixpe轴下垫
- 硅胶底垫
填充的部分可以说是这个价位段满满当当的存在了
键盘本身依旧是比较硬的GAS结构，形变空间有限，没有做开槽设计，通过上下盖添加砖胶垫片，使内胆与外壳实现软接触，避免了硬性碰撞产生的杂音，能够让键盘的声音更加干净纯粹 以达到GAS结构最初的目的
比起现在那些软弹的GAS结构键盘来说要更适合打游戏一些
三模连接
V98PROV2依旧支持有线，蓝牙 2.4G 三模连接
而且配合上自己家的smartspeed无线传输技术 能够做到真正进入3毫秒的延迟
这个在目前国产键盘里真的很强了
驱动
在我之前吐槽过V98PRO的网吧风驱动之后，VGN也是给自己的产品重新设计了新的驱动程序
各种功能该有的也都有了，比以前好得多，希望后续能继续加油
续航
续航方面V98PROV2和V1一样 都是采用了2块4000毫安时锂电池，达到了8000毫安时的容量
根据我以前使用V98PROV1的经验，不开rgb的情况下2.4G模式我大概是40天左右充一次电
续航还是非常的顶的
总结
这款V98PROV2作为V98PRO的小改进升级款，把以前被吐槽的地方基本上都做了修正，同时做到了加量不加价，最低配299到最高配429的售价和V1保持了一致
在这个键盘圈如此内卷的环境下可以看得出来
哪怕是经过了1年的洗礼V98PRO系列的各方面素质在目前来说还是个非常不错的选择
假如说，你一直想要入这个系列的键盘，那么我强烈推荐你不要再去选择V98PROV1，直接选择V2是最好的以上就是本次V98PROV2的全部评测内容了
希望有帮到屏幕前的你你们的支持就是我更新的最大动力
那么，我是辉先森，期待与你下次相遇！
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