2021年3月30日，雷军宣布小米正式造车，未来10年将投资100亿美元，雷军任小米汽车CEO。
2023年12月28日，小米首开汽车发布会，发布五大项相关技术。
历时3年，小米第一台车问世，邀请1000多名米粉和媒体朋友到现场参加。
据雷军介绍，小米SU7定位C级轿车，4997*1963*1440mm，轴距3000mm，将搭载宁德时代101kWh麒麟电池、双电机，CLTC续航里程达800公里。百公里加速2.78s，最高时速265km/h，百公里制动33.3m。
“小米汽车的目标是，造一辆能媲美保时捷、特斯拉的Dream Car。”雷军现场称。
不谈价格，先上技术，雷军简单开场后直接进入技术介绍，从电机材料转速到CTB一体化电池技术、800V碳化硅高压平台、双模热泵、9100t大压铸、一体化激光雷达、智能座舱，再到摩德纳技术架构、整车设计。发布会核心内容均为硬核技术细节。
“作为科技公司，智能驾驶是小米重点投入的技术赛道。”雷军表示，此前小米汽车已经明确了在智能驾驶领域的目标，即2024年要进入行业第一阵营。
在发布会现场，小米汽车通过视频，演示了小米汽车SU7在晚高峰拥堵路段、立体停车楼、机械车位等场景的智能驾驶表现。
雷军解释道，小米汽车的智能驾驶之所以表现如此出色，主要是因为该车采用了端到端感知决策大模型，而该大模型是小米自研，且是全球首次应用于量产车。
谈及在智能驾驶领域的目标，雷军表示，尽管这个行业很卷，但是小米生来就是“卷”大的，因此公司不惧行业内卷。2024年，小米将进入智能驾驶行业第一阵营。
以上技术表明，小米通过自身强大的技术实力和对未来出行生态的深刻洞察，正在试图开始一个全新的汽车工业篇章，进而决胜智能汽车的未来。对于小米汽车究竟能否颠覆传统汽车产业，我们拭目以待。#小米SU7零百加速为2.78秒# #雷军回应小米汽车定价：9万9不可能#
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