以前是以前，现在是现在，国风青龙键盘上手体验！

买就青龙。

说翻车，就往下看。

以前是以前，现在是现在。

你要是一直拿以前当做现在。

哥们，你怎么不拿你四年前的键盘对比啊。

（适当玩梗，小小整活）我觉得可以要盒电了，电我牛牛。

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有些宝友或多或少听说了，前段时间SKN青龙的“翻车”事件，我简单整理了一下。

黑白灰三色键帽+右上角的双色旋钮+实用的2u0设计+一键呼出计算器（默认）+顶部无线开关+电源口+两段式脚撑+2.4g接收器收纳。

键帽

双色PBT、OEM高度、表面颗粒感很强。

旋钮

可拆卸合金质感旋钮，有音量加减和一键静音功能，旋钮稳定性很高，刻度感清晰。

实用2u0设计

对于2u0，我看到过有人说是不是2u0其实无所谓的，你只要适应了1u大小就不会出现误触啊，作为消费者当然可以这样想，这样去选择产品，可这不应该是厂商的设计逻辑，作为厂商在设计产品时，应该让产品去配合人的使用习惯，而不是让人去适应产品的设计。厂商应该做出更多选择提供给消费者，并且我感觉2u0的用户应该是＞1u0的，无奈目前的2u0产品确实太少了。

轴体

TTC烈焰红轴V2,这轴你在TTC店里买1颗2.8也算是买轴送键盘了。

烈焰红V2：45克触发压力，两毫米的触发键程，3.6毫米的触底键程，24mm超长弹簧，POM上下外壳，pok轴心。

这弹簧一柱擎天

准备动手

首先拿出附赠的螺丝刀，拧开背部的八颗六角螺丝，托起上壳两侧轻轻用力就可以拆开外壳。

现在市面上的板簧gasket，结合定位板pcb的开槽，会导致按压时形成一个局部凹陷的形变，这种软弹设计是会降低一些手感体验。

而这把青龙的传统gasket，加上没有开槽的PCB和定位板在手感一致性方面要出色的多，而且我再也不用担心我的轴体按不下去了，可以在下图看到我在敲击字母区的时候，键盘边缘的旋钮区也是完全跟着下沉。

在定位板方面青龙雷和青龙电的定位板的设计是完全不同的，开篇说了电的定位板是有篆文设计，而青龙雷的定位板官方定义叫蜂巢，好不好看还是纯主观的东西，主要还是字符设计，这对经常替换键帽的人来说非常友好。

Pcb和自研Hos轴座

官方说这个Hos轴座比常规轴座减少三倍轴脚的损坏几率，这我不清楚，我更在乎的是这个不单独开槽的定位板和pcb可以让我稳稳的将每个轴体完整的按进去，每当我能轻松更换轴体时我都会感叹人世间的美好。

填充方面

自研ASL减震夹心棉，IXPE轴下垫+PET声优垫+硅胶底垫。

够用

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优点：

1. 出色的古典国风设计。
2. gasket pro结构手感一致性出色，按键敲击触底十分直爽硬朗
3. 定位板和PCB没有单独开槽，不用担心轴体按不进去和结构强度问题
4. 自研Hos轴座更为实用，2u0的设计更为人性化。

缺点：

1. 声音方面，其实谈不上一流，就是平均水平。
2. 我的2u0出现按键不平，原因是定位板上的螺丝拧的太紧导致，我松开一点就好了。

总结：

作为渴创旗下的新品牌SKN在一开始受到了很多的关注，确实由于自身的问题，导致了大量的玩家们谴责，不过现在我手中的青龙，也已经和“翻车”一词沾不上边，当然也不是完全没有问题只能说还有进步空间。归根结底产品究竟是好是坏，还是要由消费者们说的才算。

近期消费者评价

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键盘暖暖

我必搞，国风变“抽风”。

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