据外媒 autoevolution消息，近日，保时捷北美汽车公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一项新的召回计划，计划涉及超过4万辆新能源汽车，包括纯电动车型Taycan、插电混动车型卡宴E-Hybrid和Panamera E-Hybrid。
据悉，某些家用电源插座在面对紧凑型充电系统所需电流时可能无法适应，导致插座或充电电缆过热，增加了起火风险。针对此问题，保时捷将提供一条配有温度传感器的新型充电线，作为补救措施的一部分。
为确保车主的安全，保时捷方面建议在重新设计的电缆上市之前，车主应避免通过220V/240V的电压为车辆充电，而是使用110V电压或在公共充电站完成充电。重新设计的电缆有望在2024年中期上市。在此之前，为了降低潜在风险，车主应当采取相应措施，避免使用高电压充电方式。
这并非保时捷首次面对充电线问题。早在2020年12月，保时捷就发现有充电线的过热问题，并于2022年5月通过修改软件的方式将标准充电量降低了50%。
这次召回事件提醒了整个行业和消费者，电动汽车在发展过程中仍需要不断优化其充电系统，确保安全性能的同时提供便捷的使用体验，同时相关部门也应继续完善相关法规，制定相应监管措施。
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