苏黎世学术汽车俱乐部的学生与苏黎世联邦理工学院及卢塞恩应用科学与艺术大学的学生共同打破了从0加速到62英里/小时（0-100公里/小时）的世界纪录。
他们自主设计并制造了一款电动汽车，从底盘到电路板均为原创，并将去年德国斯图加特学生所创下的纪录提升了超过三分之一。
在电动汽车成为主流之前，达到0-60英里/小时在三秒内是非常困难的。
而现在，不到50,000美元就可以买到一辆Tesla Model 3，它能在3.5秒内达到这样的速度。
随着价格的上升，0-60的时间逐渐缩短。
2.x秒的加速时间已经相当惊人。
Tesla的Model S和Porsche的Taycan Turbo S都能达到这样的速度，且Taycan Turbo S可以持续进行快速启动，直到电池耗尽。
而要在2秒内完成0-60英里/小时的加速，你可能需要投资更多。
例如，Pininfarina Battista可以在1.85秒内完成，但售价高达250万美元。
Rimac Nevera则在1.74秒内完成，售价为200万美元。
这些超跑都有超过1兆瓦的输出功率。
但由学生制造的mythen仅有326马力（240千瓦），这得益于其四个轮毂电机。
尽管如此，由于mythen仅重309磅（140公斤），它在短短的0.956秒内就可以从静止加速到62英里/小时。
这一壮举在瑞士Duebendorf的空军基地完成，而实际加速的距离只有40.3英尺（12.3米）。
苏黎世学术汽车俱乐部的空气动力学负责人Dario Messerli表示：“设定加速纪录并非只看马力大小，如何将这些马力有效地传递到地面也至关重要。
”尽管62英里/小时的速度并不能产生大量的下压力，但mythen的特殊底盘设计确保了其出色的动力输出性能。
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