从买固定翼飞机开始的通勤新思路

大家好，我是Circaboy，今天这篇文章聊聊在国内买私人飞机这件事以及它的优缺点。

说起买飞机，很多人第一反应就是那是土豪才有的待遇，比如动不动就是湾流庞巴迪，动不动就是几百万的开销，其实在通航大国老美那边，发达的民用航空建设让普通人都能有自己的小飞机，国内这边其实也开始逐渐开放了，我也刚好有了这个想法，所以查了一圈资料，然后过来写个汇总，以便于我后面计划推进。

在国内，你想要有自己的小飞机，你要了解的就必须包括以下这些方面：

1.飞行执照

2.通航信息与政策

3.飞机购买与养护

1.飞行执照

首先说航校的价格与筛选吧：目前市场上的飞行执照课程在2600/小时左右，但某些航校报价3000，这就不太合适了。然后，选航校千万得看它们的许可证。有通航颁发的“通用航空经营许可证”和“航空运营人运行合格证”才是正规的航校，报名时需要确认。

整个流程下来，包括报名费与油费什么的，固定翼飞机差不多总开销是7W出头。

飞行执照就是飞机驾驶执照，在国内共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。运输和商飞执照要求很高，也是各大航空公司都抢着要的人，我记得从2012年开始到2019年，国内每年都处于非常高的飞行员缺口状态，所以商飞飞行员要求严格并且收入很高，但是与之相对的，私用飞机执照就简单很多，相对于商用飞机执照的要求来说，你可以把私用飞机执照看成摩托车执照，能考就能过，但是商用飞机执照就是公交车驾驶证，要诸多条件才能考，并且考过的比例很小。

用汽车驾照分为A、B、C等类似，民航局管理的飞行执照也分为P、N、C、A、S等不同种类，其中P是私用飞行执照，C是商用飞行执照，A是航线飞行执照，另外还有S运动飞行执照等。我们常说的飞行执照主要有3类：（P）私用驾驶员执照、（C）商用驾驶员执照、（A）航线运输驾驶员执照。私用飞行执照可用于私用飞行或娱乐，而商用、航线等执照主要用于职业飞行员。

飞行执照学习的价格多少？

此处就只说私用的P照的价格吧，因为民航局允许两座限制类轻型飞机可以申请P照，所以用两座的阿若拉学的话是6W，而用钻石DA40学的话是10W。这俩的差别就相当于驾校里的普桑与雪铁龙的区别。

P照的体检条件是什么？

现在经过调整后的私照飞行员体检标准，没有对身高、体重、视力、听力等基本身体素质的硬性规定。该体检标准的最基本点是“下列疾病或者机体异常，在不影响正常生活并且能够安全操纵航空器的情况下，可以评定为体检鉴定合格”。目前我国对私用飞行执照的飞行员体检标准已经放宽到几乎跟汽车驾驶员的体检标准如出一辙了。换句话说，如果您的身体可以开汽车、可以拿到汽车驾驶证，您就基本上满足了成为私用飞行执照的飞行员身体要求。可见你所需要的不是完美无瑕的健康水平，而仅仅需要一个稳定的健康状况。即便罹患有大众常见的慢性疾病如糖尿病、高血压、冠心病，只要经系统治疗稳定病情后，仍有可能享受飞行的乐趣.

什么条件可以学飞机的P照？

根据CCAR-61部的规定，年满17周岁;具有初中或初中以上文化程度;持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行执照。

CCAR-61，也就是中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China），对着这个文件看自己的条件符不符合就行了。

在哪里学飞行P照？

个人可以通过航校报名，也可以通过个人身份向局方申请私用飞行执照并报名参加训练。不过由于考试专业性要求较高，一般通过航校报名和学习。在通过民航局规定的体检并取得相应体检合格证，完成规章要求的训练以及理论考试后（理论考试学习可在家自学完成），即可向地区管理局申请实践考试，考试合格后即可取得执照。

也就是说跟驾照一样，你可以去航校报名，也可以自己在家学了之后直接去考试。

P照要学的是哪些内容？

根据CCAR-61部的要求，分为两个板块：

理论学习（可以自学）1、规章条例;2、飞机的一般知识;3、飞行性能、计划和装载;4、人的因素;5、气象学;6、领航;7、操作程序;8、飞行原理;9、无线电通话。

实操飞行训练：起落训练、转场训练、单飞、空域动作等上机实操共50小时左右。

学完就可以直接申领了。

P照的有效期是多长？

按照现行规章CCAR-61部的规定，私用飞行执照有效期6年，但是对于私用飞行执照持有人，每24个日历月内必须进行一次定期检查，包含航空知识笔试和实践检查，实践检查包括模拟机飞行、飞行记录器判读以及实际飞行。在行使执照权利的同时，持有人也必须满足民航局关于执照持有人体检的要求。

P照的体检年限是多少？

40岁以下私用飞行执照飞行员的每次体检的有效期从原来的24个月延长到36个月， 40周岁以上则为24个月，年龄满50周岁以上则为12个月。 私照飞行员的体检主要包括内科、外科、眼科、耳鼻喉科四个专业科室的查体，常规辅助检查主要为血常规、尿常规、腹部B超等项目。实际上私用飞行执照飞行员的体检项目基本上都是最常规、最主要的检查项目，要少于目前大部分人进行的常规健康体检所包含的项目，体检费用通常在1000元左右。

P照的限制条件是什么？

P照持有人可以私用自驾游或非营利性载人飞行，不可进行营利性商业航空活动。此外，和驾照一样，学习用的教练车（飞机）不局限未来可以实际操作的车（飞机），完成训练学习后就拥有最大起飞重量5700公斤下所有的固定翼飞机驾驶资格。

P照出国也能用么？

根据国际民航组织的规定，我国的私用飞行执照持有人可以在经过一定的认可程序并取得其它国际民航组织缔约国的民航局认可后，在其国家内从事私用飞行。

如何降低学P照的成本？

花个三百多买个微软模拟飞行的游戏，然后在电脑上先熟悉一下操作和流程。

塞斯纳182 （Cessna 182）

1956年发售的飞机，单引擎轻型飞机，在1978年至1986年间改进了，添加了可伸缩的齿轮，它也以182号Skylane的名字出售。二手版售价在20万到35万之间。

蟋蟀飞机（老头乐），十万块的不用执照的单发单座小飞机，自己瞎玩绝对够了。

塞斯纳旗下的艾龙卡冠军，也是十万出头的价格，就是丑了点，但是飞起来绝对没问题。

结语

国内这个飞行环境是真的差，资料也基本都不齐全，很多飞行爱好者其实都没有足够的渠道去了解相关的信息，而众所周知，一旦你了解信息的渠道变窄了，你在入门的时候要付出的成本就变高了，也有很大概率会被宰，所以我也是查了一下相关信息过来给大家做个简短的介绍。

其实很多场景下面，你用飞机的成本会比车便宜，比如你在大西北或者东北这样的地方，开车距离可能800km，但是飞机的直线距离可能只要700km，并且开车每公里开销是一块钱，还得加高速过路费，而小飞机的每公里开销是五毛，并且没有高速过路费。#喜加一盛宴#