前言——关于“第九艺术”
假如是看过我之前评测或文章的读者也许会知道，我对一个游戏的游戏性的要求是多么苛刻。一般来说，一个游戏若游戏性一般，就算艺术性很强，在我的评价体系下依然是不高的。
游戏是用来玩的，“第九艺术”区别于其他八大艺术的根本在于“游戏性”，而不是剧情、音乐、美术等艺术面。因此，游戏能否被称为“第九艺术”的决定性因素就是“游戏性”，其他一切艺术元素都是为游戏性增强代入感服务的。（严谨点，剧情故事类游戏除外）
滑稽的背货情形
〇负重资源管理、路线规划、建筑放置：独特且复合的决策性
游戏大师席德·梅尔说过：游戏就是一系列有意义的抉择。
这句名言在死亡搁浅中可以体现在开始携带的重物的资源管理、中间路线规划和中途放置的建筑，三个方面。
三个抉择过程互相影响，互相交融，共同成就一次完整的送货过程。
1.负重资源管理：在送货开始时，玩家把货物背在身上，要平衡目标货物、武器、工具三者的重量比例。
2.路线规划：走直线不是最优解。在送货开始时，玩家通过地图上的降雨、地形等因素来规划路线。有时a路线需要走陡坡，而b路线不用，这在前进的过程中差别是很大的。
这时又需要准备合适的工具，来尽可能高效的移动。
3.建筑放置：在送货途中，玩家需要对地形进行判断。来放置建筑，以便顺利前进。这时又要考验你的摆放技术，如何在合适的位置摆放。我可以说，只要能将建筑摆放得恰到好处，从而省去一段无用功，这种正反馈是直观的。
搭了两座钩索，省了一大段跑图
〇游玩的保鲜—持续稳定的创意性工具引入
为了保持各位玩家的初见体验，我不会对各种工具进行剧透。
但我可以说的是游戏流程每推进一段时间，工具就多一些，抉择性就多一些。抉择性多一些，新鲜感就保持久一些。
同时，鸡肋的工具是没有的，每一个工具在特定的地形都能发挥出作用。并且，每一种引入的新工具对送快递来说都足够创新。
尽管这套“送货模拟”的玩法足够完善，足够支撑起整个流程，因为每个人游玩习惯的不同，我也不敢肯定每一个玩家都能体会到它的乐趣。
这个游戏如此挑人———但我的的确确能体会到通过思考、决策来翻山越岭的乐趣，我也能体会到在终点卸下沉重货物的成就感。
风景亦是辛劳的馈赠
而下面要提到的另一种乐趣，毫不夸张地说，是对
整个送货过程乐趣的升华，它是《死亡搁浅》这个游戏的主旨，并且以一种十分前卫的方式展现出来。
二、足够前卫的互帮互助玩法———异步联机的独特乐趣，创新的游戏正反馈机制。
让我们扪心自问一下，我们在现实生活中有多久没有不顾及利益帮助一个陌生人了？受尽岁月的冲刷，我们似乎已经忘记了小时候第一次帮助别人的感受，那种付出，到最后接受对方感激时喜悦的感受。
而小岛秀夫和《死亡搁浅》想唤醒的就是沉睡于我们心中纯粹的感情———帮助的乐趣。
〇异步联机
我可以将《死亡搁浅》的乐趣可以总体概括为两种“帮助”。
一种是翻山越岭、历经艰难险阻送货来对末世的住民送货的“帮助”，这种帮助可以是顺路的举手之劳，也可以是为了UCA完成开拓网络的任务，这一点上文有着重介绍。
另一种则是异步联机系统，是世界上的一条条基建公路，一座座桥。
如果没有异步联机系统，游戏中只有自己，玩家既不能感受到别人建筑带来的善意，也很少会有自己想建设的念想。而正是异步联机的加入，把全世界的玩家“连接”在一起。
基建的乐趣就是行驶过时的成就感
〇别人的善意
这种“连接”是双向的，你可以感受他人的“善意”。如果你将要经过一段陡坡，这时，你会发现别的玩家的梯子正好可以帮助你爬上去。这时你会感到些许的欣慰。
〇自己的付出
有时，我甚至经常会将自身利益置于大家利益之后。面对一条条不太深的河流，我们往往也许只是开着载具就过去了，但如果在河流上搭上一座桥，那么今后世界上的玩家就会驶这座桥，从而减少翻车的可能，走后可以给你留下一个点赞👍。
第二天，当你打开游戏后，惊喜地发现游戏多了10000+的赞时，游戏带来的正反馈是巨大的。你会真切的感受到：自己真的帮助了这个世界，帮助了许多人。
上面的“桥”，只是一个例子，可以是大家一起努力搭建起的基建公路，可以是一座座钩索，可以是一切游戏中的建筑。游戏中，你付出建造的一切，都能成为他人路上的垫脚石。
死亡搁浅的异步联机系统，将玩家间通过帮助行为真正地“连接”在一起，从而为游戏带来正反馈的循环。
陡坡上的梯子，往来路过时必点赞
〇前卫性
为什么说这种“游戏正反馈”是十分前卫的呢？因为它是建立在“他人”身上的，是建立在“人人为我，我为人人”的集体共赢的理念上的，并且确实能为游戏带来足够游玩动力的。
从游戏正反馈机制的角度分析游戏评价均呈现两极化的原因：为什么挑人？
我个人在游玩时，是到时长25h左右才真正开始“玩进去”的，因此我很能理解大多数人玩不进去的感受。
接下来，我总结了一下自己发现的一般玩家可能的两个劝退点。（这些都不是游戏本身的原因）
一、送快递玩法本身挑人。
送快递本身就是一种正反馈密度低的玩法，俗称“慢节奏”。
正反馈密度低是指在相同的游玩时长下，死亡搁浅相对于别的游戏的正反馈要少。
同时，送快递在游戏早期，工具缺乏的情况下，很容易让玩家产生“以后可能都这样，没什么新东西”的想法。
二、感受不到帮助的乐趣。
这点可以从游戏和玩家两个角度出发。
从游戏的角度，我个人到第三章时才开始感受到“帮助别的玩家”的乐趣。而“帮助别的玩家”恰好又是游戏的核心乐趣之一。
从玩家的角度，也许是只想追求通关、推主线，玩家也会忽略这一种玩法；也许是没有在线联机，感受不到善意，从而失去这部分乐趣。
同时，“帮助别的玩家”这一行为是一种自发性的行为，并不是游戏“直接”提供的玩法。（尽管游戏从上至下都在暗示这一玩法）
一些瑕疵
1.gunplay体验缺乏深度，尽管这不是核心玩法。
战斗体验不佳，只能算合格水准。尽管游戏的战斗射击在流程中算极少数，不是主要玩法，但游戏的战斗体验的确不佳。
射击体验基本无深度可言，常规的战斗就是往敌人脸上突突，灌伤害，缺少深度，关卡设计基本没有。而且为数不多的几场boss战体验同质化严重。
弩哥vs拔叔
2.敌人种类匮乏。
不管是米尔人还是bt，从头到尾一个样。个人认为可以多设计一些。从而承载一定的关卡设计。比如不同的bt不同的策略应对。
总结
在游玩《死亡搁浅》时，我经常想：如果不是小岛秀夫做的游戏，我是否还能玩下去？
但后来我想清楚了：这句话的前提就错了，如果不是小岛秀夫，游戏领域很少有人敢于像这样拓展游戏的边界。
《死亡搁浅》就是这样一部作品：它像《2001:太空漫游》对于电影领域一般，一开始评价两极化，但也许10年以后，20年以后，它对别的游戏的在玩法上的影响就如同一颗颗星火，可以成就燎原之势。
评分：游戏性 9.5 + 艺术性 0.2
新手建议
0.一定要线上，一定要线上，一定要线上。不然一大核心乐趣全无。加速器加速steam即可。
1.有手柄尽量用手柄，射击关卡用鼠标。
2.游戏强调举手之劳，不用“有目的性”地完成标准订单，而且标准订单无穷无尽。只用顺路完成即可。
3.不用急着推主线。可以多造建筑或者基建，别人会给你点赞，体会帮助别人的乐趣！
点赞！
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