1:5比例还原王牌街车!乐高机械组42159雅马哈MT-10SP开箱评测

当拿到这个套装时,我的心情其实是挺复杂的,不知道该怎么开头才好,主要是我不会骑摩托车——自从十几年前跟朋友参加自行车比赛,从前面飞出去之后,我从此看到两个轮子的交通工具,就不免产生昏暗的人生观。

不过作为男人,对于机械感十足的东西还是会一直着迷。雅马哈是我认知的世界里,为数不多跨界做的不错的企业,从发动机到钢琴,无论在哪个行业,都能达到佼佼者的程度,要不乐高集团也不会联名一起推出这款机械组摩托车套装。

那么今天,我们就来说说即将在8月上架的乐高®机械组42159 雅马哈MT-10SP套装。

原型故事

2022年10月26日,雅马哈公司推出了旗下的顶级摩托车MT系列的全新车型MT-10 SP。这是对之前的MT-10做的一次全新升级,在雅马哈公司内部,也被称为终极MT。

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打开外包装盒以后,内含6个编号的零件袋,一本说明书和一张贴纸,轮子和一些大号零件单独放在一个没有编号的袋子里。

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说明书的前几页都是设计师和原车型的相关介绍,不过目前都是英文的,各位看看就行。最好看的就是有一张实车与成品模型的对比图,怎么说呢,个人感觉成品模型和实车还是有那么一点点差距的。

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开始拼搭

一号零件包的部分是主车架,通过孔臂砖不同角度的连接,塑造出机车的整体框架和外形,油箱也是包含在主车架之内的。

机车整体设计成了几个模块,车架也把发动机的位置进行了预留,这个部分拼搭完成后,基本就能看出来整个机车的大体形状了。

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二号零件包是发动机的传动结构,这里主要是链条和变档差速器的拼搭,不同尺寸和颜色的齿轮放在一起,加上黄色的链条,在设计上跟42130 宝马摩托车 M1000RR的设计差不多。

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三号零件包则是对传动结构进行一个外包装饰,装饰过后,我们就能看到一台完整的雅马哈发动机。通过车架的预留口,我们将链条穿过去,即可把发动机安装在车架上。

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四号零件包是展示底座和后驱动轮的组装,这里体现了乐高设计师们对于自身套装设计细节的追求。我们可以把整体车架放在展示底座上进行拼搭,多少有点修车师傅的味道了。这个细节的把控,也让整体的拼搭体验大幅度提升。

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五号零件包是前叉、前轮和车头的拼搭。完成这个部分的拼搭工作,基本上就完成了整车的90%,机车的整体效果就已经看得七七八八了。前叉避震是整体零件,和汽车套装里的避震零件差不多,但是尺寸更长一些。黑色车身加上蓝色的轮毂,金黄色的前叉减震,还原度还是很不错的。

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最后一包零件,基本上就是机车后座的细节装饰了。这个部分比较简单,只要别把零件方向搞错了,就没什么特别大的问题。

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成品展示

成品组装完成后,看上去还是很不错的。作为乐高®42130 宝马摩托车 M1000RR 套装后的第二款大比例摩托车套装,基本上继承了它前辈的优点。对于整体比例的把控,还是非常精准到位的。黑色车身和金黄色零件的配色方案,让这部机车看着就十分具有运动感。

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车身贴纸没有它的前辈那么多,记得当初小编我给宝马摩托车贴贴纸的时候,那真的叫一个崩溃,简直就是贴纸狂魔。

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车神的减震下压效果非常不多,不亚于机械组汽车套装的减震效果。

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和前作宝马摩托车一样,这部雅马哈的机车也同样带有变档变速的设计,通过升降档位,可以实现齿轮组之间的运行速度,估计这个设计以后也会成为机械组摩托车套装中的标配了吧。

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在去掉展示底座之后,雅马哈MT-10 SP使用了单脚支架的设计,并没有采用宝马摩托车M1000 RR的后轮支架。这样的设计更有一种街车的味道,而且独立支撑也更加方便,不用再拿着后轮支架了。

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展示支架上的铭牌,是用贴纸没有使用印刷件。这多少有点败好感,毕竟在之前乐高®机械组42143 法拉利Daytona SP3套装中,铭牌已经使用了印刷件的设计了,并且还要比这个大。

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估计是Technic AR这个APP之前只和两款小尺寸机械组汽车套装进行过联动——这个数量实在是有点少,所以今年的两款新机械组套装,都被怼在这个软件里面了。

不过就是更新速度太慢,在之前小编我评测毅力号火星车的时候就有过吐槽,拿到评测套装的时候,软件内部还没有进行套装资料的更新。这次也是一样,想试试MT-10 SP和手机的AR玩法是没办法实现的。不过毅力号火星车的套装资料,倒是更新上去了。看来,这个功能我们也只能继续等待下去了。

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总结评论

作为乐高®机械组第二款大比例的摩托车套装,难免要和它的前作去比较一番。

一黑一白两款摩托车都可以说是其品牌的当家车型。在拼搭方面,雅马哈MT-10 SP要比宝马摩托车M1000 RR更加简单一些。不知道是有意而为之,还是因为做出了经验而优化了一些拼搭步骤。总体来看,这两个套装在拼搭体验上,可以打一个平手。

外观的装饰虽然都是用了贴纸的设计,但是雅马哈MT-10 SP的贴纸数量远低于宝马摩托车。这更多可能是原车型自有的设计就是如此,但贴纸的数量真的是越少越好。

设计方面,MT-10 SP沿用了宝马摩托车的变档变速设计,估计这在以后这个比例的摩托车套装里,都会成为标准配置了。独立展示的单脚支架也取代了后轮支架,让这部机车更加具有街车可以随意停放在街边的感觉。

综上所述,乐高®机械组42159 雅马哈MT-10 SP套装,满分5分的话,我在这里能够给到4.5分的推荐度。

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生活杂谈

[奇怪生物日志]一看就是战斗力很强的大哥啊

2023-7-23 0:00:00

生活杂谈

PS5新机型爆料一览;你会考虑换新机器吗?

2023-7-25 0:00:00

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