中国载人航天工程办公室于12日公布了中国载人登月初步方案,显示出我国强大的决心与实力,计划2030年前实现登月,并开展科学探索。
在武汉举办的第九届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国载人航天工程办公室副总设计师张海联提出了我国计划在2030年前实现载人登陆月球,并进行科学探索的远景。他进一步表示,其后我国将探索建设月球科研试验站,以开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。
中国载人登月的初步方案如下:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道。两者在环月轨道上交会对接后,航天员将从飞船进入月面着陆器。接着,月面着陆器与飞船分离,下降着陆于月面预定区域,航天员将在此开展科学考察与样品采集。完成任务后,航天员乘坐着陆器上升至环月轨道,与飞船交会对接,将月球样品等转移至飞船,然后飞船与着陆器分离,进行月地转移,返回地球。
为实现这一宏大的计划,我国科研人员正在积极研制相关装备。其中包括长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等。张海联介绍,长征十号运载火箭是一种三级半构型的火箭,箭体直径5米,地月转移轨道运载能力约为27吨。新一代载人飞船由逃逸塔、返回舱和服务舱组成,采用模块化设计,适应近地、深空等任务需求。月面着陆器由登月舱和推进舱组成,可将2名航天员送达月面。载人月球车重约200公斤,能承载2名航天员。#户外运动#
此外,我国正在研制的登月服采用半硬式构型,单次工作时间不小于8小时,具备支持航天员月面出舱活动所需的作业、行走、攀爬、下蹲、驾车、人机协同等工作能力。
此次公布的中国载人登月初步方案,不仅体现了我国航天科技的日新月异,更彰显了我们探索未知、创新突破的决心。面对挑战,我们将持续研发更先进的技术,助力我国成为世界航天强国。
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