6月23日，重复使用运载火箭进行了首次10公里级垂直起降飞行试验，首次将自主研发的深度变推液氧甲烷发动机用于10公里级返回飞行，试验取得圆满成功！
今天下午一点钟，酒泉卫星发射中心，航天八院的3.8米直径重复使用运载火箭进行试验，装备了3台变推力液氧甲烷发动机，同时配备了四条着陆腿，其中的缓冲器能够吸收着陆时的动能和势能，确保火箭平稳着陆。
火箭经历了加速上升、减速上升、加速下降、减速下降、缓速下降五个阶段，当火箭箭体升至大约12公里的高度时，中心发动机进行推力调节控制火箭的下降过程，在下降到距离地面大约50米时，火箭展开四条着陆腿，最终实现了定点垂直软着陆！
本次试验全面验证了包括3.8米直径箭体结构、大承载着陆缓冲技术、大推力强变推可复用发动机技术、双低温增压输送技术、返回着陆的高精度导航制导控制技术及健康监测技术等多项关键技术，为2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定了技术基础！
重复使用运载火箭一直是航天技术发展的重要方向，可以显著降低进入太空的成本，提高发射效率，目前各国都在大力发展重复使用运载火箭，包括伞降回收、伞降加气囊、有翼水平回收等方案，本次试验的火箭主要由航天科技八院抓总研制。
垂直起降回收技术是重复使用运载火箭的关键，要求发动机具备多次起动能力，这次使用的深度变推液氧甲烷发动机即为国内自主研制。垂直起降回收是在火箭原来的造型上进行改进，比较常见的改进有增加栅格舵、返回控制系统、着陆缓冲系统等，通过设计回收可重复使用的火箭一子级，达到降低人类进出太空的经济成本。
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