马斯克560亿天价薪酬已获批准！

6月13日，埃隆·马斯克560亿美元的天价薪酬方案再次获得批准，股东投票以较大优势通过。

　　虽然无论选举结果如何，都无法保证特斯拉的未来。但现在可以确定的是，马斯克短时间内应该不会卸任特斯拉首席执行官一职了，这无疑为特斯拉注射了一味“定心剂”。而且，这次专家还真说对了。 

特斯拉的历史性投票

　　“这对特斯拉股东来说是一场噩梦，”Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management首席执行官Ross Gerber在投票结果出来前的一份声明中表示。“这是一场双输的局面，完全是因为特斯拉董事会缺乏业治理所导致的。特斯拉为了‘支付薪酬’给埃隆——这位他们的最大股东和世界上最富有的人所做的努力，真是令人尴尬。”

　　马斯克的巨额薪酬方案是特斯拉历史上最高的薪酬方案之一，自2018年特斯拉提出这一方案以来，就一直引起轰动。今年早些时候，特拉华州衡平法院的一名法官将这项“高得离谱”的薪酬方案驳回了， 之后特斯拉决定进行第二次股东投票——这是特拉华州公司法中规定的一种方法，旨在弥补小的 “程序缺陷”

　　该投票将于6月13日统计并公布，将决定特斯拉是否可以授予马斯克股票期权，或是将强化法院驳回的决定。

　　无论结果如何，其实都会引发争议。如果获得批准，几乎可以肯定的是，在2018年薪酬方案最初获得批准后不久，针对特斯拉和马斯克的旷日持久的法律纠纷将继续下去。如果失败，马斯克可能会卸任首席执行官这一职位——或者，至少这是特斯拉公司、股东和投资者最担心的最具破坏性的结果。

　　这种担忧不无道理。马斯克曾毫不掩饰地威胁说，如果不能获得特斯拉25%的投票权，他宁愿在“特斯拉之外”开发人工智能和机器人。特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆 (Robyn Denholm) 加倍下注，她在最近提交给美国证券交易委员会的文件中警告股东，马斯克需要薪酬方案来“留住他的注意力并激励他”。她还指出，鉴于马斯克是地球上最富有的人之一，薪酬方案“显然与钱无关”。

专家和投资者说对了

　　这些威胁可能奏效了。一些华尔街分析师认为，马斯克的投票将会通过，并且有证据支持这一理论。

　　摩根大通分析师在薪酬方案表决前给投资者的一份报告中写道：“我们相当怀疑该方案会通过，尽管其通过率会低于2018年，而且可能比普遍想象的要低。”当2018年薪酬方案首次通过时，约有73%的无利害关系方投票支持该方案。

　　分析师的理论依赖于特斯拉的高“关键人物风险”，或者说，他们认为特斯拉的股票价值与其首席执行官之间的“密切相关”。

　　分析师在报告中表示：此外，投资者基本上已经习惯了马斯克股权奖励归属带来的稀释，因此，即使恢复该薪酬计划，他们也不会感觉到任何变化。

　　相比之下，如果不恢复薪酬计划，被稀释的股份数量是可能会下降10%以上，从而使马斯克以外的股东受益，但如果这导致马斯克离开公司，那么特斯拉的市值可能会下降，即使下降到类似于“另一家汽车制造商”的水平，在我们看来（相信许多投资者也这么认为），下降的风险也将远远超过获得更高持股比例所带来的好处。

　　投票反对该薪酬计划的投资者似乎是在押注马斯克先生不会离开特斯拉（但我们不确定他是否真的会离开）。

　　同样，韦德布什证券公司 (Wedbush Securities) 分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 在最近的一份报告中表示，他预计该投票将“以压倒性多数再次获得通过”。

　　当然，也有分析师持反对意见。伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉 (Toni Sacconaghi) 告诉CNBC，该方案将“很难”通过。他在周一的一份报告中表示，如果投票失败，特斯拉股价可能会因对马斯克退出的担忧而下跌。

　　一些人认为，如果马斯克继续留任，他就可以自由地做任何他想做的事情——只要公司的股价不暴跌。

　　艾夫斯指出，无论如何，马斯克都需要向特斯拉展示某种坚定的承诺。他建议马斯克承诺将他的人工智能工作留在特斯拉，并在未来至少3-5年内继续担任特斯拉的首席执行官。

　　格伯是特斯拉的长期投资者，但最近成为了马斯克的批评者。他表示，如果投资者投票恢复薪酬方案，他们可能无法获得相应的回报。

　　格伯说：“如果埃隆获胜，特斯拉股东将付出巨大的代价：500亿美元换来一个缺席的首席执行官。如果他们输了，埃隆是个怀恨在心的人，所以谁知道他会做什么。”

　　但分析师们的普遍共识似乎是：恢复马斯克薪酬方案的投票将会通过。然而，正如前文所述，这并非表示特斯拉未来将没有挑战和不确定性。

特斯拉股东起诉马斯克天价薪酬方案

　　2018年，特斯拉向首席执行官埃隆·马斯克提供了一项基于绩效的薪酬方案，最高价值接近560亿美元。

　　但2022年，特斯拉公司股东将特斯拉和马斯克告上法庭，声称董事会没有尽职尽责，不公平地稀释了股东价值。一位特斯拉的股东称，特斯拉为马斯克设置了可以非常轻松完成的业绩目标，这和他的高额薪酬并不匹配，而且股东们还被误导而批准了这个薪酬方案。起诉马斯克的特斯拉股东们的诉求是撤销这个薪酬方案。

　　他们认为，马斯克是在利用自己本身对于特斯拉董事会的支配地位，从而让自己获得了如此优厚的薪酬方案。不过，一些和马斯克同样是被告的特斯拉董事表示，正是这个优厚的薪酬方案让特斯拉的市值大幅度上涨，成为了全球市值最高的电动汽车公司。

　　特斯拉官方在X平台（原“推特”）列出了自2018年以来，特斯拉在马斯克的带领下所取得的成就，包括让Model 3成为全球最畅销电动车、建设部署超过4000根超级充电桩、让特斯拉成为最有价值的车企、年营收达到创纪录的538亿美元、首次发布人形机器人Optimus、向其他电动车开放特斯拉全球超级充电网络、储能设备累计装机量超过31 GWh、Model Y成为全球最畅销的车型、全球安装了60万台Powerwall等等。